2020年2月26日水曜日

マニュファクチャラーシリーズ 911 RSR (991) '17 インテルラゴスサーキット


マニュファクチャラーシリーズ 2020 シリーズ プレシーズン
開催日/2020/02/26 (水)
ST指定/燃料4倍/タイヤ9倍
クルマカテゴリー Gr.3
予選時間 5分
コース/インテルラゴスサーキット
レース時間(周回/耐久)/18周
スタート方式/ローリングスタート
タイヤ/レーシング・ソフト , レーシング・ミディアム , レーシング・ハード
使用義務タイヤ/レーシング・ソフト , レーシング・ミディアム , レーシング・ハード

マニュファクチャラーシリーズ 911 RSR (991) '17
Q10>F4(繰上り) 予選はガチガチに緊張し空間作りと最終コーナー脱出に失敗し危険な香りする位置へ。案の定スタート直後の3コーナーで15位、4コーナー曲がった後には19位と富士の嫌な記憶が…ただ、私にはペナが付かず、前を走る車が壊れていくのを待つ作戦に。練習のかいあってミスも少なく、なんとか4等もぎとりました(笑)

ヒナさん


雨でも外にでたい

ランちゃん


どうしてもここに登りたい

2020年2月23日日曜日

マニュファクチャラーシリーズ ケイマン GT4 富士スピードウェイ (ショート)


マニュファクチャラーシリーズ 2020 シリーズ プレシーズン
開催日/2020/02/23 (日)
ST指定/燃料4倍/タイヤ10倍
クルマカテゴリー Gr.4
予選時間 5分
コース/富士スピードウェイ (ショート)
レース時間(周回/耐久)/14周
スタート方式/ローリングスタート
タイヤ/レーシング・ソフト , レーシング・ミディアム
使用義務タイヤ/レーシング・ミディアム

Q9>F17 クリアラップを作るも予選は9位。この順位を維持するのを目標に耐えるつもりでしたが、押し出し・引き回しのペナ(自分が犯人)が1回づつ。これではさすがに競争になりませんね、気持ち改めて次頑張ります。



Q8>F9 前戦があまりにも不甲斐ないレースでしたので再挑戦しました。これ以上落ちることもないと思うと気が楽でしたが、結果は今回も予選順位を守ることができずペナも1つ。どうやら私はこのコースに向いていないのかもしれません(笑)さ、次のレースに向けて練習練習…

2020年2月22日土曜日

ネイションズカップ 911 RSR (991) '17 ブランズハッチ GPサーキット


ネイションズカップ 2020 シリーズ プレシーズン
開催日/2020/02/22 (土)
ST指定/燃料5倍/タイヤ11倍
クルマカテゴリー Gr.3
予選時間 5分
コース/ブランズハッチ GPサーキット
レース時間(周回/耐久)/28周
スタート方式/ローリングスタート
タイヤ/レーシング・ソフト , レーシング・ミディアム , レーシング・ハード
使用義務タイヤ/レーシング・ソフト , レーシング・ミディアム , レーシング・ハード

Q5>F2(繰上げ) Gr.3ポルシェの運転に慣れるため、こっそり練習を繰り返していたブランズハッチのレースに出場。タイヤ3種義務&燃費レースとの噂でしたので、ガチバトルにはならないと思ったからです。いろいろあって、15周が終わる手前まで1位!でしたが…はい、脱輪&スピン(笑)凄く悔しいですが晴れやかです(負け惜しみ)

2020年2月19日水曜日

マニュファクチャラーシリーズ ケイマン GT4 スパ・フランコルシャン


マニュファクチャラーシリーズ 2020 シリーズ プレシーズン
開催日/2020/02/19 (水)
ST指定/燃料5倍/タイヤ10倍
クルマカテゴリー Gr.4
予選時間 7分
コース/スパ・フランコルシャン
レース時間(周回/耐久)/11周
スタート方式/ローリングスタート
タイヤ/レーシング・ソフト , レーシング・ミディアム , レーシング・ハード
使用義務タイヤ/レーシング・ミディアム

Q1>F4 まさかのポールポジション!でしたが、心も身体もどーかしていたようで、スタート直後に「あの坂」でペナ。その後、なんとか調子をもどすも、タイヤ交換後に「山ストレート」で足を踏み外して壁にドン…悔しいですが次がんばります。壁ドン時、横のフェラーリさんに当たりましたが、大事にならず本当によかった。

2020年2月9日日曜日

マニュファクチャラーシリーズ AMG GT3 '16 ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ


開催日/2020/02/09 (日)
ST指定/燃料3倍/タイヤ8倍
クルマカテゴリー Gr.3
予選時間 6分
コース/ウェザーテック・レースウェイ・ラグナ・セカ
レース時間(周回/耐久)/17周
スタート方式/ローリングスタート
タイヤ/レーシング・ソフト , レーシング・ミディアム
使用義務タイヤ/レーシング・ミディアム

Q15>F9
直前練習でなんとかコツをつかみ、予選6位でスタートした9時台のレースを視線変更キノコのトラブル(後でフレンドさんに教えてもらいました)でリタイヤしました。「もう止めとけ」と神様に言われた気がしましたが、今の実力を知りたかったので、11時台に再エントリー。予選は上手くまとめることが出来ず15位。
決勝はタイヤを履き替えるのを忘れてソフトスタート。スタート直後の混乱は少しあったものの、タイヤ交換のタイミング違いで、少し順位を上げてゴールとなりました。案外上手く走れたなと自分では満足しています。ただ、レース中盤に最終コーナーで「シルクカット柄のジャガーさん」を避けきれず押し出し。大変申し訳ありませんでした。

2020年2月8日土曜日

ネイションズカップ SRT トマホーク VGT (Gr.1) 東京エクスプレスウェイ・南ルート 内回り


開催日/2020/02/08 (土)
ST指定/燃料2倍/タイヤ10倍
クルマカテゴリー Gr.1
予選時間 5分
コース/東京エクスプレスウェイ・南ルート 内回り
レース時間(周回/耐久)/17周
スタート方式/ローリングスタート
タイヤ/レーシング・ミディアム , レーシング・ハード
使用義務タイヤ/レーシング・ハード

1本目
Q10>F16(未完走)
最初のカーブでミスしたクルマを避けようと、マゴマゴしているうちに(シフトダウンを忘れました)集団に飲み込まれしまい万事休す。結果はアレですが「東京高速グルグル」自分なりには楽しかったです。さぁもう1本(笑)



2本目
Q8>F6
1周目のコンテナヘアピン(自分で付けました)で大事故発生。自分も含めてペナ祭りとなりましたが、どーゆーわけかほとんど順位に変動無し。その後は高速クルージングを楽しむ事ができました。Gr.1のレースはクルマの扱いが雑になるのが嫌で、極力避けていたのですが、やっぱり楽しいですね。さぁ、マニュの練習はじめなくちゃ

ミディアムでスタートし、タイヤがしんどくなった10周目ぐらいでハードに交換。

2020年2月2日日曜日

マニュファクチャラーシリーズ SLS AMG Gr.4 マウントパノラマ モーターレーシングサーキット


開催日/2020/02/02 (日)
ST指定/燃料3倍/タイヤ8倍
クルマカテゴリー Gr.4
予選時間 6分
コース/マウントパノラマ モーターレーシングサーキット
レース時間(周回/耐久)/10周
スタート方式/ローリングスタート
タイヤ/レーシング・ソフト , レーシング・ミディアム
使用義務タイヤ/レーシング・ミディアム

1本目
Q16>F12
予選を酷いミスをしました、前走車の押し出しです。あってはならない事で、大変申し訳ありませんでした。レースの方は1周目の下り入り口で見ての通り…これに巻き込まれない為にも予選を気にしていたのですが、なかなかうまくいきません。もっともっと周りに気をくばり、集中していかねばなりません。頑張ります。


2本目
Q14>F14
とにかく「無理しない・よく見る」を念頭に、最終回を走ってきました。順位も上げられず、その数字も大きいですが、自分的には非常に満足しています(ライトも割れなかったしw)ただ予選中、2コーナー立ち上がりで外に膨らみ失速した車を追い抜き…それに気を悪くした方がいたかもしれません。申し訳ありませんでした。

ミディアムを数周使って、すぐにソフトに交換した人もいました。

2020年2月1日土曜日

ネイションズカップ AMG GT3 '16 ニュルブルクリンク 24h


開催日/2020/02/01 (土)
ST指定/燃料5倍/タイヤ11倍
クルマカテゴリー Gr.3
予選時間 13分
コース/ニュルブルクリンク 24h
レース時間(周回/耐久)/3周
スタート方式/ローリングスタート
タイヤ/レーシング・ミディアム , レーシング・ハード
使用義務タイヤ/レーシング・ハード

1本目(8時)Q8>F15?(飛び出し・未完走につき確認できず)。
2本目(9時)Q12>F9(祝・完走) 練習ではそこそこ上手く走れていましたが、本番では中々上手く納めることができませんでした。ただ、はじめの頃にくらべれば結構走れるようになり、コースも好きになってきましたので、もう少し頑張って練習します。

ミディアムで2周(ショートシフト)>ハードに交換&給油(1.2周分)で飛ばしました。