デイリーレースC TT Cup '16 東京エクスプレスウェイ・東ルート 外回り

15位→10位 ゴールタイム 15'49.587
初戦なので慣れたTTのMTで挑戦。1周目の事故をなんとか切り抜け、後は壁に当てないよう安全運転（東京グルグルの壁当てペナ5秒はしんどい）クリーンレースは付かないものの「青」で走りきりました。
先行車のトウ（昔はスリップって言ったよね）を使えないと最高速は残り100Mの看板前でギリ260キロ。何度もストレートで抜かれたのでなんとかしたい。

燃料消費：3倍　タイヤ消費：17倍なので燃料は余るくらい保つが、ゴリゴリ無意識で走るとタイヤが終わる。

デイリーレースB AMG GT3 '16 サルディーニャ・ロードトラックB2

その1
5位→4位 ゴールタイム 7'01.121
このくらいの順位からスタートでき、まわりに荒ぶる人がいない場合は、かなり落ち着いて走ることができました。ただベストタイムを見ると、かなりバラツキがある感じ。組み合わせに恵まれただけかもしれません。

その2
2位→1位（嬉）ゴールタイム 7'00.508
レース前にベストを更新したせいか2位からスタート。相変わらず第1ターンを大回りしつつも（私だけインに寄れていないw）無事通過。運良く後ろとも差が開き、完全に2位キープ狙い…が、次の周に前のランボが急に姿勢を乱し失速＆ノーコンリタイヤ。トップとSR「S」復活いただきました。

マニュファクチャラーシリーズ TT Cup '16 レイク・マジョーレ・サーキット 東レイアウト

開催日2019/09/04 (水)
ST指定／燃料4倍／タイヤ13倍
クルマカテゴリー Gr.4
予選時間 10分
コース／レイク・マジョーレ・サーキット 東レイアウト
レース時間（周回/耐久）／9周
スタート方式／ローリングスタート
タイヤ／レーシング・ハード

18位→18位 ゴールタイム 13'02.814
20台で始まったレースでしたが、途中で前を走る2台が溶けて居なくなりました。（コースアウトしてやる気をなくしたかリセットした模様）
実質ビリッケツでございます（涙）。タイヤや燃料の減らない魔法の国では、そこそこ走れるようになったと思っていましたが現実は甘くないようです…

デイリーレースB AMG GT3 '16

5位→3位 ゴールタイム 7'02.841
前を走る1台がコースアウト後に溶けて消えたおかげの3等賞です。レースは緑のポルシェと青いアメ車（コルベット？）に終始挟まれながら付かず離れずの好バトルでした。
（あくまでも自分目線です。青いクルマから見れば完全に蓋、ポルシェは当たって押してしまった。ごめんなさい。）

デイリーレースB AMG GT3 '16

5位→7位（涙）ゴールタイム 7'15.008
最近よく会う人と同じ組になり、いいとこ見せようとして失敗した次のレース。
こんどこそは頑張るゾ！と挑んだのですが「あそこにだけは行ってならぬ」と注意していた「角（斜めに見えるが、当たると急停止させられる魔法の壁）」に、レース中盤ガッツリぶつけました。とほほ。
後は何も言うまい…

デイリーレースB AMG GT3 '16

4位→ 4位 ゴールタイム 7'06.471
久しぶりにGr3のクルマを運転した気がします。このコースの正回り？は経験ありますが、逆回りは初めてな事もあり、タイヤがギャーギャー言うだけでクルマをインに持っていけません、むむむ。
レースは1周目、地図の右上端のカーブでオーバーラン。その後先行車の事故で順位が戻りました。

デイリーレースB TT Cup '16

5位→4位 ゴールタイム 8'54.058
出来上がったばかりの赤牛柄を見せびらかしに走ってきました。今回はATで走ってきたのですが、MTで走った時に比べ、何となく減速している時間と距離が長い気がします。
ただMTの場合、今度は減速し過ぎているような気も…むむむ。

とりあえずシケインが超絶下手くそ過ぎるのでなんとかしたい。