日曜日、朝方の雨もあがったものの、天気予報通りの曇り空でしたが
どうにも我慢出来ず、前日に交換したタイヤを試すべくモトランドへ。
現場に到着し受付を済まし、イソイソと走行準備をしていると管理人サンが「タイヤは？あぁコレかぁ。ビードストッパーは？ちゃんと付いてるな。んなら雨のせいで、でコースは少しヌタヌタだから空気圧は1〜0.8ぐらいに落とした方がイイわぁ…まぁ晴れててもこのコースは空気圧そんなもんやし（笑」との事。もちろん管理人サンのアドバイスを聞入れ、持ってきたエアゲージでその場で「0.8」にし「ジャンプはダメダメだけど結構乗れるようになったカモ…それにタイヤ新品&ヌタ用空気圧で完璧、怖いもの無しじゃ！」と根拠のない自信を持ってコース出てみるたところ…
甘く見てました…モトランドを…
練習中の本気に方の邪魔にならないよう、追い越される時にコースのハジっこを走ればスピード不足でタイヤが速攻で「泥リング」になりハンドルとられて転倒しかけ…
コーナーに途中にある「そこは普通行かねーよな、なっ」と誰もが思うはずの深いワダチに吸い込まれて転倒…（押し倒したともいう）しまいにはFサスに付いてたスピードメータのケーブルのガイドが外れて何処かに行ってしまい、ケーブルが「く」の字に曲がってしまった…（後で手で曲がりを戻したら普通に動いたケド）5分も経たないうちに、タイヤに絡み付く泥の固まりが増えるに反比例して、薄っぺらな経験と自信が剥がれ落ちていきました。
タイヤは交換しといて正解（前のままだと大変な事になってたと思う）
幅広のステップに交換したい（泥が詰まってえらい事に）
フロントのスプロケぐらいは1T減らしたい（なんとなく…）
モトクロブーツがもう限界（ガード類のプラパーツが経年変化で砕けてしまった）
んで、
今のレベルでは泥遊びの軽い気持ちでも
「雨降り後のモトランド」には絶対近づかない事（笑
追記
お土産に持って帰った泥はハルル様のおもちゃになりましたとさ
自分も乗り始めのころ、ヌタヌタに自信をなくしました。
返信削除こんな日は、スピードを出すと泥が飛んで行ってしまいますよ。
ミニコースとか、駐車場で思いっきりアクセルをあける感覚を養うといいのでは？
と、他人ごとなので好きなことを行ってます。（笑）
日曜日にモトランドに行かれたのですか！
返信削除日曜日の朝、アスファルトが湿っていたので、
モトランドはヌタヌタだと思い、行きませんでした。
行けばよかったです。
奥のテーブルトップ前や、裏から表に出る坂は、
大変な事になっていたと思います。
��みなさん、コメントありがとうございます。
返信削除ビビッてアクセル開けられない→泥がまとわりつく→スピードを出せない→増々泥がまとわりつく→結局どーにもならなくなりバイクを押し倒す…
と、負のスパイラルに陥り自信を無くした訳ですが、わりと負けず嫌いですので、次リベンジしにいきますよ（晴れた日にw
ちなみに
＞奥のテーブルトップ前…
どころか、コース全体が「大変な事」になってたように見えました。駐車場以外は（笑